北理工機(jī)械與車輛學(xué)院召開“傳感與機(jī)電控制技術(shù)”方向?qū)W科建設(shè)研討會
發(fā)布日期：2013-01-28 閱讀次數(shù)：
攝影、供稿：機(jī)械與車輛學(xué)院 熊光明 編輯：劉淑鮮
根據(jù)工業(yè)和信息化部《工業(yè)和信息化部關(guān)于公布重點學(xué)科專業(yè)的通知》（工信部人［2012］611號）文，我校機(jī)械工程學(xué)科獲批工業(yè)和信息化部兩化融合類重點學(xué)科。為了更好地總結(jié)“211”、“985”學(xué)科建設(shè)成果及現(xiàn)狀，提出下一步建設(shè)規(guī)劃，機(jī)械工程一級學(xué)科“傳感與機(jī)電控制技術(shù)”方向教師代表于2013年1月21日在車輛實驗樓一層會議室召開了學(xué)科建設(shè)及學(xué)科發(fā)展研討會。
“傳感與機(jī)電控制技術(shù)”方向由7個實驗室組成，分別是機(jī)車學(xué)院的徐春廣教授實驗室、馬樹元教授實驗室、陳慧巖教授實驗室和機(jī)電學(xué)院的鄧甲昊教授實驗室、宋萍教授實驗室、婁文忠教授實驗室、羅慶生教授實驗室。該方向共有在職教師39名，其中教授10名，副教授14名。研究方向包括感知與測控技術(shù)、無損檢測理論與控制技術(shù)、智能微系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)電一體化系統(tǒng)控制技術(shù)、地面無人系統(tǒng)信息與綜合控制技術(shù)等。
會上，“傳感與機(jī)電控制技術(shù)”方向負(fù)責(zé)人陳慧巖教授首先介紹了機(jī)械工程一級學(xué)科工信部、教育部學(xué)科評估結(jié)果，并介紹了“傳感與機(jī)電控制”方向在其中所起的作用，并對各實驗室對“傳感與機(jī)電控制”方向?qū)W科建設(shè)與學(xué)科發(fā)展做出的貢獻(xiàn)表示感謝。
研討會上各實驗室負(fù)責(zé)人根據(jù)工信部、教育部學(xué)科評估結(jié)果對本實驗室工作進(jìn)行了總結(jié)；并針對學(xué)科發(fā)展、人才培養(yǎng)、科研、實驗室建設(shè)等進(jìn)行了研討；同時對下一步建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行了展望。
研討時各實驗室負(fù)責(zé)人一致認(rèn)為，“傳感與機(jī)電控制技術(shù)”方向是我校二級學(xué)科中實力最強(qiáng)的學(xué)科之一，也是我校特色學(xué)科之一。本方向主要涉及超聲、無線電、激光、磁、電容、MEMS/NEMS、圖像、靜電、聲、紅外、太赫茲等多種體制的傳感器、微納傳感器及新型特種傳感器的理論與工程設(shè)計，涉及智能探測、制導(dǎo)與控制技術(shù)，引信技術(shù)，地面無人系統(tǒng)、機(jī)器人等的感知、控制與規(guī)避技術(shù)，新型特種網(wǎng)絡(luò)化、智能化測試技術(shù)，無損檢測與定量評估技術(shù)，多軸運動控制、動力傳動、實時協(xié)同與反饋控制等復(fù)雜機(jī)電一體化系統(tǒng)技術(shù)等。本方向在多體制探測制導(dǎo)與控制、地面無人系統(tǒng)的集成環(huán)境感知識別、特種測試、無損檢測與定量評估、智能微系統(tǒng)、車輛信息與綜合電子控制、復(fù)雜機(jī)電一體化系統(tǒng)等方面取得系列成果；形成了高速、高過載、非結(jié)構(gòu)化等復(fù)雜環(huán)境下的傳感器探測與瞬態(tài)實時精確控制，復(fù)雜加工過程無損檢測，未來復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)環(huán)境識別與控制等重要國防基礎(chǔ)技術(shù)的系統(tǒng)理論。
研討會一致認(rèn)為，本方向各實驗室之間應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)交流與合作；圍繞“傳感與機(jī)電控制技術(shù)”，深入開展基礎(chǔ)研究工作，不斷提高學(xué)術(shù)水平、擴(kuò)大影響力；在學(xué)科發(fā)展、人才培養(yǎng)、科研、實驗室建設(shè)等方面，為機(jī)械工程一級學(xué)科的建設(shè)與發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
（審核：閻艷）
