北理工第一屆卡丁車大賽暨方程式賽車車手選拔活動(dòng)成功舉辦
發(fā)布日期:2011-12-02 閱讀次數(shù):
供稿:方程式賽車俱樂部 編輯:機(jī)械學(xué)院 董路寧
2011年11月27日,北京理工大學(xué)第一屆卡丁車大賽暨方程式賽車隊(duì)車手選拔活動(dòng)在勁松優(yōu)速卡丁車館圓滿落幕。本次活動(dòng)是由我校方程式賽車工作室主辦、方程式賽車俱樂部協(xié)辦的一次面向全校同學(xué)開展的課外娛樂活動(dòng),約三十名同學(xué)踴躍報(bào)名參加到這項(xiàng)活動(dòng)中來,在賽道上揮灑了青春的激情與汗水。

卡丁車運(yùn)動(dòng)被譽(yù)為賽車中的“卡拉ok”,其易于駕駛,安全而又刺激的特點(diǎn)吸引著無數(shù)向往速度的青年投身于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。而卡丁車同時(shí)具有低底盤的特性,所以車手感覺到的相對(duì)速度會(huì)比實(shí)際速度高2—3倍,特別是在彎道上會(huì)產(chǎn)生3—4倍于重力的橫向加速度,令車手體驗(yàn)到一般賽車達(dá)不到的樂趣。由于卡丁車的這些優(yōu)點(diǎn),一代代的F1車手從卡丁車運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生,世界著名的F1車手如:巴西車王塞納,法國名將普羅斯特,德國車手舒馬赫都是由駕駛卡丁車開始,步入車壇。所以卡丁車又被喻為“F1的搖籃”。

本次選拔賽共分為兩輪以小組形式進(jìn)行,每組6人。第一輪為淘汰賽,每組單圈計(jì)時(shí)最快者勝出,每小組第一名進(jìn)入第二輪。第二輪為決賽,根據(jù)第一輪晉級(jí)人數(shù)隨機(jī)分組,分為若干組,每組6人出發(fā)。決賽以單圈成績(jī)最快為準(zhǔn),記作選拔車手依據(jù),選拔數(shù)量依據(jù)成績(jī)而定。圈速排名前三名的車手有資格成為我校方程式車隊(duì)的預(yù)備賽車手,接受一年專業(yè)卡丁車培訓(xùn)并能隨隊(duì)參加2012年全年比賽。

最終比賽圓滿落幕,同學(xué)們?cè)谄渲畜w驗(yàn)了速度與激情的碰撞,磨練了堅(jiān)毅進(jìn)取的品質(zhì),相信這次活動(dòng)將會(huì)成為同學(xué)們大學(xué)生活中美好的回憶。
由于本次比賽受相關(guān)因素的制約,參與人數(shù)只有30余人,但是作為我校第一次舉辦全校性的卡丁車比賽,這次活動(dòng)還是獲得廣大學(xué)生的積極響應(yīng)與歡迎,相信在方程式賽車工作室的不斷努力下,我校的卡丁車大賽一定會(huì)越辦越好,吸引更多熱愛速度、追逐夢(mèng)想的同學(xué)參與進(jìn)來,同時(shí)為學(xué)生們的課余文化生活增添更多活力。
(審核:閻艷)
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