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攝影、供稿：機(jī)械與車輛學(xué)院供稿      編輯：劉淑鮮

　　2011年10月23-25日，第二屆國(guó)際綠色智能交通系統(tǒng)研討會(huì)暨中德輔助駕駛與交通安全學(xué)術(shù)年會(huì)在北京順利召開(kāi)。本次會(huì)議由北京理工大學(xué)與慕尼黑工業(yè)大學(xué)聯(lián)合發(fā)起，北京理工大學(xué)主辦，并且得到了國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)、教育部、國(guó)家外國(guó)專家局和北京理工大學(xué)的支持和資助。

　　會(huì)議開(kāi)幕式由程序委員會(huì)主席唐水源教授主持，會(huì)議學(xué)術(shù)委員會(huì)主席項(xiàng)昌樂(lè)教授致歡迎詞，會(huì)議發(fā)起人及大會(huì)主席王武宏教授和Klaus Bengler教授分別致辭。

　　　　會(huì)議學(xué)術(shù)委員會(huì)主席項(xiàng)昌樂(lè)教授致辭（右），程序委員會(huì)主席唐水源教授主持開(kāi)幕式（左）　　

　　來(lái)自清華大學(xué)、吉林大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中南大學(xué)、大連理工大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、山東理工大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、青島理工大學(xué)、河南理工大學(xué)、中國(guó)人民公安大學(xué)、慕尼黑工業(yè)大學(xué)、美國(guó)德克薩斯理工大學(xué)、北京理工大學(xué)等二十余所中外高校和交通部公路科學(xué)研究院、北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、津發(fā)集團(tuán)股份有限公司等多家科研及產(chǎn)業(yè)單位的學(xué)者、專家參加了會(huì)議。

　　本次會(huì)議的主題包括綠色智能交通系統(tǒng)、駕駛行為與輔助駕駛、車輛人機(jī)交互與行駛安全、智能化認(rèn)知車輛、交通流理論與交通規(guī)劃等，德克薩斯理工大學(xué)劉鴻潮教授、蘭州交通大學(xué)?；菝窠淌诤颓鄭u理工大學(xué)王豐元教授分別主持相關(guān)專題報(bào)告。大會(huì)主題報(bào)告有Heiner Bubb教授的《駕駛?cè)怂季S模式以及缺陷與彌補(bǔ)方法》，北京工業(yè)大學(xué)任福田教授和榮建教授的《低流量高速公路的交通安全評(píng)價(jià)方法研究》，德國(guó)慕尼黑工業(yè)大學(xué)Klaus Bengler教授的《從駕駛輔助到聯(lián)合駕駛》，北京理工大學(xué)王武宏教授的《基于輔助駕駛的綠色交通行為與安全》，美國(guó)德克薩斯理工大學(xué)劉鴻潮教授的《跟馳不對(duì)稱建模與敏感度系數(shù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)校準(zhǔn)》，青島理工大學(xué)王豐元教授的《基于虛擬仿真的駕駛行為安全系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)與評(píng)價(jià)方法》。

  
  
   
 
主題報(bào)告環(huán)節(jié)

　　北京工業(yè)大學(xué)任福田教授與參會(huì)青年學(xué)者

　　會(huì)議期間，慕尼黑工業(yè)大學(xué)和我校舉行了“BIT-TUM駕駛行為與交通安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌儀式。兩校代表就聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案、研究生聯(lián)合培養(yǎng)、科研合作課題和模式等問(wèn)題進(jìn)行了討論，并確定了下一年度工作內(nèi)容。

　　本次學(xué)術(shù)會(huì)議為中外學(xué)者在智能交通、輔助駕駛、交通安全、綠色交通行為、車輛人機(jī)交互等領(lǐng)域的研究開(kāi)創(chuàng)了合作空間，為進(jìn)一步開(kāi)展學(xué)術(shù)交流、學(xué)生聯(lián)合培養(yǎng)、產(chǎn)學(xué)研合作提供了交流平臺(tái)。與會(huì)代表一致同意，第三屆國(guó)際綠色智能交通系統(tǒng)與安全學(xué)術(shù)會(huì)議擬于2012年在甘肅蘭州舉行。
　　　　
（審核：張英）